【48812】深读丨亿元订单怎么促成而成？

  以供应链系统建造为抓手构建现代化工业系统，是奋力推进我国式现代化湖北实践、加速建成中部地区兴起重要战略支点“五个以”的实践系统结构之一。

  2022年以来，湖北环绕大宗产品、轿车、纺织等要点范畴建立多个供应链渠道，推进工业链上下游、产供销、海内外一体开展。这些供应链渠道建得怎样？对推进现代化工业系统建造产生了什么影响？今起，湖北日报全媒记者深化湖北要点工业，推出《供应链考察调研》系列报道。

  6月7日，肖浩一边敏捷阅读捕捉有用信息，一边见缝插针地与湖北日报全媒记者扳话。

  作为湖北长江车百链科技有限公司（下称“长江车百链”）职业拓宽部部长，他每天很忙。

  在长江车百链旗下“天网”渠道——长江轿车链上，海量信息不断弹出。摸需求、促对接，这条链就像“红娘”相同，忙着让轿车工业链上的供需双方“相亲”，快速找到互相。

  某国外主机厂与武汉某轿车规划院对接的“轿车工厂产线规划规划”项目，对接金额高达70亿元，已于5月29日完结对接。

  本年5月22日，肖浩接到某国外主机厂在我国收购办事处的需求——因开展新能源轿车，该主机厂需改造晋级轿车工厂，使出产线具有新能源轿车和传统燃油车的混线日，春风轿车股份人机一体化智能系统中心新进的智能出产线正在排产中。（视界网 王虎 摄）

  找到长江轿车链之前，这家主机厂也曾联络一些轿车规划院。为寻求最佳供货商，打听到武汉某轿车规划院能做，便找到肖浩帮助联络。

  在需求广场板块，6月24日最新发布的一则“某新能源主机厂收购隔热板”需求信息，可直接点击“请求对接”；在供应广场板块，智能制作、智能座舱、电子电器等很多零部件能够再一次进行挑选，点击概况就能检查产品型号、产品描述、使用场景规模、交货周期等。

  一位资深业内人士坦言，曩昔，轿车工业供需错配、供需不匹配长期存在，供需双方想要精准对接，往往费尽周折。

  2024年1月18日，冲突一号制动科技（仙桃）有限公司新完工的三号工厂，工人在产线旁繁忙，出产刹车盘。（湖北日报全媒记者 柯皓 通讯员 潘登 吴晴霄 摄）

  坐落仙桃的冲突一号制动科技有限公司，主流产品为轿车系列刹车片、刹车盘。这家国家专精特新“小伟人”企业，95%的产品出口欧美，是辉门、博世等国际闻名轿车制作商、收购集团及零售连锁巨子的供货商。

  2024年4月9日，岚图轿车总装车间检测线的职工对车辆进行下线分，岚图轿车迎来了开展前史中的里程碑时间——第10万辆新能源轿车的整车下线。(湖北日报全媒记者 柯皓 通讯员 张莹莹 摄)

  2024年4月16日，春风鸿泰旗下春风延锋轿车座椅有限公司出产车间一片繁忙现象，工人正在赶紧出产新能源轿车座椅订单。（湖北日报全媒记者 柯皓 通讯员 李红雷 摄）

  一起，处于新能源轿车加速速度进行开展的年代，传统的“链”式供应链形式难以习惯新需求，轿车供应链转变为专业分工的交融网状结构。

  和传统商业化渠道不同，长江轿车链作为公共性、公益性的供应链渠道，企业用户发布和阅读收购、出售、协作等各类信息悉数免费，服务人员上不碰买卖，下不碰数据。

  织密“天网”，筑牢“地网”。陈力介绍，长江车百链面向全球招募懂职业、有资源的供应链服务人才，一起发起整车厂、零部件企业等参加，构建了一张巨大“地网”系统，完结信息高效流转。自渠道上线以来，长江轿车链现已到襄阳、十堰、随州、仙桃等9地市进行了15场次路演，各地市州上线日，十堰张湾春风华神轿车有限公司首条智能混流出产线上，一台台商用车完结安装下线。（湖北日报全媒记者田悦 通讯员 叶航、 冯倩钰 摄）

  从前，轿车工业链上中下游“近在眼前，远在天边”“遥不行及”；往后，凭仗这条供应链，“触手可及”将一点点照进实际。